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Minicilindros Serie 16, 23, 24 y 25

Minicilindros

16N1A08A050

Serie 16, 23, 24 y 25

Carrera: 50
Versión: Standard
Diámetro: 8
Materiales: Rolled stainless steel AISI 303 rod, stainless steel AISI 304 tube, anodized AL end-blocks
Construcción: Nose nut Mod. V + Piston rod lock nut Mod. U
Funcionamiento: Single-acting, front spring, no cushion
Nombre de la Serie: 16

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1925 códigos

Producto	Diámetro	Carrera	Acción
16N1A08A010	8	10
16N1A08A015	8	15
16N1A08A020	8	20
16N1A08A025	8	25
16N1A08A030	8	30
16N1A08A035	8	35
16N1A08A040	8	40
16N1A08A050	8	50
16N1A08A060	8	60
16N1A10A005	10	5
16N1A10A010	10	10
16N1A10A010(50)
16N1A10A012	10	12
16N1A10A013
16N1A10A015	10	15
16N1A10A017	10	17
16N1A10A020	10	20
16N1A10A025	10	25
16N1A10A025(50)
16N1A10A030	10	30
16N1A10A035	10	35
16N1A10A040	10	40
16N1A10A045	10	45
16N1A10A050	10	50

Accesorios

Rótula Mod. GA

Tuerca vástago Mod. U

Tuerca vástago

Tuerca cabezal Mod. V

Articulación autoalineante Mod. GY

Articulación autoalineante

Accesorio autoalineante Mod. GK

Accesorio autoalineante

Brida de acoplamiento Mod. GKF

Brida de acoplamiento

Escuadra Mod. B

Horquilla Mod. G

Combinación giratoria 90º para charnela Mod. I

Combinación giratoria 90º para charnela

Brida delantera/trasera Mod. E

Brida delantera/trasera

Sensores magnéticos de proximidad, con certificación ATEX “II 3 GD” , ranura en T, recto Mod. CSG-EX

Sensores magnéticos de proximidad, con certificación ATEX “II 3 GD” , ranura en T, recto

Sensores magnéticos de proximidad con cable de 2 o 3 hilos para ranura en T Mod. CST

Sensores magnéticos de proximidad con cable de 2 o 3 hilos para ranura en T

Sensores magneticos, conector macho M8 3 polos para ranura en T Mod. CST-M8

Sensores magneticos, conector macho M8 3 polos para ranura en T

Sensores magnéticos de proximidad, con certificación UL, ranura en T, recto Mod. CSG-UL

Sensores magnéticos de proximidad, con certificación UL, ranura en T, recto

Adaptadores para sensores Serie CST y CSG Mod. S-CST-02...21

Adaptadores para sensores Serie CST y CSG

Mod. S-CST-02...21

Guías Mod. 45NUT para cilindros Serie 16, 24, 25 Serie 45NUT

Guías Mod. 45NUT para cilindros Serie 16, 24, 25

Guías Mod. 45NHT para cilindros Serie 24, 25 Serie 45NHT

Guías Mod. 45NHT para cilindros Serie 24, 25

Guías Mod. 45NHB para cilindros Serie 24, 25 Serie 45NHB

Guías Mod. 45NHB para cilindros Serie 24, 25

Guías Mod. 45NUT para cilindros Serie 24, 25 Serie 45NUT

Guías Mod. 45NUT para cilindros Serie 24, 25

Cilindros en tubo y perfil de Aluminio Simple y doble efecto, magnéticos, amortiguados Versiones: estándar, baja fricción, altas y bajas temperaturas Ø 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

Cilindros en tubo y perfil de Aluminio

Minicilindros Serie 16: Ø 8, 10, 12 mm - no magnéticos Serie 23: Ø 16, 20, 25 mm - magnéticos autoamortiguados Serie 24: Ø 10, 12, 16, 20, 25, 32 mm - magnéticos Serie 25: Ø 16, 20, 25, 32 mm - magnéticos amortiguados

Serie 16, 23, 24 y 25

Cilindros Doble efecto, amortiguados, magnéticos Ø 160 - 200 - 250 - 320 mm

Cilindros compactos ISO 21287 Simple y doble efecto, antirrotación Ø 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

Cilindros compactos ISO 21287

Cilindros compactos versión Tandem y Multi-posición Doble efecto, magnéticos Ø 25, 40, 63, 100 mm

Cilindros compactos versión Tandem y Multi-posición

Guías anti-giro Para cilindros DIN/ISO 6432 - Ø 12, 16, 20, 25 mm Para cilindros ISO 15552 (anteriormente DIN/ISO 6431) - Ø 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm

Guías anti-giro

Cilindros perfil en aluminio Doble efecto, amortiguados, magnéticos Ø 160 - 200 mm

Cilindros perfil en aluminio

Cilindros perfil en aluminio Simple y doble efecto, magnéticos, amortiguados Versiones estándar, baja fricción, baja temperatura y tandem Ø 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

Cilindros perfil en aluminio

Cilindros con Indicación de Posición ISO 15552 Doble efecto, baja fricción, magnéticos Ø 50, 63, 80, 100, 125 mm

Cilindros con Indicación de Posición ISO 15552

Cilindros con bloqueo final de carrera Doble efecto, magnético, amortiguado Ø 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

Cilindros con bloqueo final de carrera