Diseño robusto
Según la ISO 15552
Alta fiabilidad
Fuerza de bloqueo superior a la fuerza de empuje del cilindro (6bar)
Bloqueo mecánico automático de final de carrera en tres versiónes:
- - Delantero
- - Trasero
- - Delantero y trasero
Bloqueo automático sin entradas piloto
Función de bloqueo manual
Capacidad de deshabilitar la función de bloqueo (durante la fase de configuración de la máquina)
Versiones disponibles:
- - Temperaturas altas y bajas
- - Resistente a la corrosión
- - Entornos sucios y polvorientos
- - Fuelles de protección
- - Atex